May 26, 2026
ไม่มีการดำเนินการจัดการวัสดุสองครั้งที่เหมือนกัน โรงงานกระดาษในบราซิลมีข้อกำหนดด้านรถยกโดยพื้นฐานที่แตกต่างจากโรงงานห้องเย็นในรัสเซียหรือท่าเรือในซาอุดีอาระเบียโปรแกรมปรับแต่ง VIP ของ SNSCช่วยให้มั่นใจว่ารถยกดีเซลทุกคันได้รับการกำหนดค่าอย่างแม่นยำสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ต้องการ ตั้งแต่ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ไปจนถึงสีของแชสซี
รถยกดีเซล SNSC ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริมได้ โดยเปลี่ยนรถยกถ่วงมาตรฐานให้กลายเป็นเครื่องมือจัดการวัสดุเฉพาะทาง:
| เอกสารแนบ | การทำงาน | อุตสาหกรรมทั่วไป |
|---|---|---|
| ชิฟเตอร์ข้าง | การเคลื่อนตัวของงาด้านข้างแบบไฮดรอลิก (±100 มม. ในแต่ละด้าน) | คลังสินค้าโลจิสติกส์ |
| ตัวกำหนดตำแหน่งส้อม | การปรับความกว้างของส้อมได้ทันที | การดำเนินงานหลายพาเลท |
| ที่หนีบม้วนกระดาษ | หมุนได้ 360° + ตัวหนีบสำหรับม้วนกระดาษ | โรงงานกระดาษ, การพิมพ์ |
| แคลมป์เบล | การจับก้อนฟางที่มีความจุสูง | สิ่งทอการรีไซเคิล |
| บล็อคแคลมป์ | การจัดการบล็อกคอนกรีตคงตัว | วัสดุก่อสร้าง |
| ที่หนีบกล่อง | การจัดการกล่องควบคุมด้วยแรงดัน | เครื่องดื่มสินค้าอุปโภคบริโภค |
| ส้อมคู่ | คู่ส้อมขยายความยาว | สินค้าขนาดใหญ่ |
| โรเตเตอร์ | การหมุนโหลด 360° | การจัดการขยะโรงหล่อ |
ทีมวิศวกรของ SNSC กำหนดค่ารถยกดีเซลสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทาย:
SNSC นำเสนอยางแบบเติมลม (มาตรฐานสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง), ยางตัน (กันการเจาะสำหรับสถานที่ก่อสร้างและลานเศษเหล็ก) และยางกันกระแทก (สำหรับพื้นภายในอาคารที่เรียบ) การกำหนดค่ายางหน้าคู่มีให้ในรุ่นที่ใช้งานหนักเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพและการกระจายน้ำหนักบรรทุกบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ
รถยกดีเซล SNSC ทุกคันมี:
ตั้งแต่การปฏิบัติงานในคลังสินค้ามาตรฐานไปจนถึงการใช้งานในอุตสาหกรรมที่มีสภาวะสุดโต่ง โปรแกรมปรับแต่งของ SNSC ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถยกของคุณถูกสร้างขึ้นมาเพื่อของคุณงาน - ไม่ใช่ของคนอื่น