คําอธิบายสินค้า
รถบรรทุกหลายทิศทาง (นั่ง)(2.5-3t)
MQZ ซีรี่ย์คือรถบรรทุกที่นั่งหลายทิศทาง, ด้วยภาระหมายของ 2.5/3.0 ตัน, มีสามล้ออิสระ
การใช้สภาพการทํางาน: การเก็บของความหนาแน่นกลางและการเก็บของที่มีความหนาแน่น
สถานที่ที่มีอัตราการหมุนเวียนที่สูง การวางวัสดุยาวๆในช่องทางแคบ
รถยกยางแบบหลายทิศทาง SNSC เป็นรถยกยางแบบทุกทิศทางที่มีร่างกายแคบ มีรากยืน และถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานในการเก็บกระแสแคบและการขนส่งวัสดุที่ยาวนานมีความสูงในการยกของ 3-8 เมตรและให้บริการหลายรูปแบบ เช่นตรงการหมุนด้านข้าง, ลักษณะเบี้ยว, มุมขวา, และการหมุนในสถานที่เพื่อปรับตัวเข้ากับสถานการณ์ที่แตกต่างกันการขับขี่ด้านข้างเพิ่มความสะดวกในการยกสัมภาระแบบฟอร์คที่บรรทุกด้วยสายยาว เช่น สตาร์เหล็ก, โปรไฟล์โลหะ, แผ่น, เป็นต้น
VNA รถยกหลายทิศทาง 1.5Ton 2.5Ton
พลัง |
แบตเตอรี่ |
|||||
ประเภทการดําเนินงาน |
นั่ง |
|||||
เครื่องควบคุม |
สหรัฐอเมริกา คอร์ติส |
|||||
มาร์ต |
ระยะ 2 / 3 ระยะฟรีเต็ม |
|||||
ความสูงในการยก |
4500-10000 มม. |
|||||
แนวทางการยก |
ด้านหน้าและด้านหลัง ซ้ายและขวา |
|||||
ขนาดของกระดาน |
920*100*45 |
|||||
ประเภทเบรค |
ประเภทไฟฟ้าแม่เหล็ก |
|||||
ความจุของแบตเตอรี่ |
48V/560AH |
|||||
มาตรฐาน |
||||||
1.1 |
ผู้ผลิต |
|
มิม่า |
มิม่า |
||
1.2 |
รุ่น |
|
MQ2530 |
MQ2545 |
||
1.3 |
ประเภทพลังงาน |
|
แบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ |
||
1.4 |
ประเภทการดําเนินงาน |
|
เก็บไว้ |
เก็บไว้ |
||
1.5 |
ความจุ |
Q ((kg) |
2500 |
2500 |
||
1.6 |
ศูนย์บรรทุก |
C ((mm) |
500 |
500 |
||
1.7 |
หน้านิ้วหน้า |
x ((mm) |
175 |
175 |
||
1.8 |
ระยะล้อ |
y ((mm) |
1700 |
1700 |
||
น้ําหนัก |
||||||
2.1 |
น้ําหนักการใช้งาน ((รวมแบตเตอรี่) |
กก |
≈ 3700 |
≈ 3900 |
||
2.2 |
น้ําหนักแบตเตอรี่(± 5%) |
กก |
665 |
665 |
||
ล้อ |
||||||
3.1 |
ประเภทล้อ |
|
PU |
PU |
||
3.2 |
ล้อหน้า(กว้าง × กว้าง)x2pc |
mm |
φ267×114 |
φ267×114 |
||
3.3 |
ล้อขับเคลื่อนหลัง(กว้าง×กว้าง) x 1pc |
mm |
φ380×165 |
φ380×165 |
||
3.4 |
ล้อสมดุลหลัง(กว้าง×กว้าง) x 2pc |
|
φ204×76 |
φ204×76 |
||
3.5 |
ขอบล้อด้านหน้า |
b3 ((mm) |
1304 |
1304 |
||
3.6 |
ขอบล้อด้านหลัง |
b4 ((mm) |
726 |
726 |
||
ขนาด |
||||||
4.1 |
โฟลค ลับด้านหน้า/ด้านหลัง |
α/β(°) |
3/5 |
2/6 |
||
4.2 |
ความสูงของเครื่องยก |
h1 ((mm) |
3000 |
4500 |
||
4.3 |
ความสูงการยกแบบอิสระกับเข็มขัดหลัง |
h2 ((mm) |
80 |
1320 |
||
4.4 |
ความสูงของเสาปิด |
h3 ((mm) |
2082 |
2292 |
||
4.5 |
ความสูงของหมึกที่ขยายออกไปพร้อมกับยอดยางท้าย |
h4 ((mm) |
3960 |
5460 |
||
4.6 |
ความสูงของเครื่องป้องกัน |
h5 ((mm) |
2300 |
2300 |
||
4.7 |
ความสูงจากเครื่องป้องกันหัวไปยังกระดานขับรถ |
h6 ((mm) |
1900 |
1900 |
||
4.8 |
ความสูงของกระดานขับรถ |
h8 ((mm) |
350 |
350 |
||
4.9 |
ความสะอาดจากพื้นดิน |
h7 ((mm) |
80 |
80 |
||
4.10 |
ความสูงของเข็มหลังบรรทุก |
h9 ((mm) |
970 |
970 |
||
4.11 |
ความสูงของขา |
h10 ((mm) |
405 |
405 |
||
4.12 |
ความยาวรวม (รวมกับกาน) |
1 ((มม) |
2250 |
2300 |
||
4.13 |
การลุ้น |
1 2 ((มม) |
783 |
733 |
||
4.14 |
ความกว้างโดยรวม |
b1 ((mm) |
1595 |
1595 |
||
4.15 |
ขนาดฟอร์ค |
L/e/s ((mm) |
920 × 122 × 40 |
920 × 122 × 40 |
||
4.16 |
ความกว้างของหาง |
b2 ((mm) |
1190 |
1190 |
||
4.17 |
ความกว้างด้านนอกของฟอร์ค |
b5 ((mm) |
244รางวัล772 |
244รางวัล772 |
||
4.18 |
ความกว้างขาด้านใน |
b6 ((mm) |
892 |
892 |
||
4.19 |
ความกว้างของรถคัน |
b7 ((mm) |
1088 |
1088 |
||
4.20 |
วงจรหมุน |
นาฬิกา (mm) |
1975 |
1975 |
||
4.21 |
ความกว้างของทางเดินขับขี่ด้านข้างสําหรับพัลเล็ต 1000*1000mm |
Ast2 ((mm) |
2800 |
2800 |
||
หน้าที่ |
||||||
5.1 |
ความเร็วในการขับรถ ((การบรรทุก/การบรรทุก) |
กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
7.8 / 90 |
7.8 / 90 |
||
5.2 |
ความเร็วในการยก ((การบรรทุก/การปล่อย) |
mm/s |
240/320 |
220/300 |
||
5.3 |
ความเร็วลด ((การบรรทุก/การบรรทุก) |
mm/s |
340/290 |
310/260 |
||
5.4 |
ขับตรงสูงสุด,การบรรทุก/บรรจุ ((S2-5 นาที) |
% ((tanθ) |
≤10 |
≤10 |
||
5.5 |
การขับขี่ข้างสูงสุด,การบรรทุก/บรรจุ ((S2-5 นาที) |
% ((tanθ) |
≤ 5 |
≤ 5 |
||
5.6 |
ระบบควบคุม |
|
EPS |
EPS |
||
5.7 |
ภาพแสดงวงล้อขับเคลื่อน |
|
หน้าจอ LED |
หน้าจอ LED |
||
5.8 |
ประเภทเบรค |
|
ประเภทไฟฟ้าแม่เหล็ก |
ประเภทไฟฟ้าแม่เหล็ก |
||
ขับ |
||||||
6.1 |
ประเภทเครื่องขับเคลื่อน |
|
AC |
AC |
||
6.2 |
เครื่องขับเคลื่อน ((S2-60 นาที) |
kw |
5.5 |
5.5 |
||
6.3 |
ประเภทเครื่องยก |
|
AC |
AC |
||
6.4 |
เครื่องยก ((S3-15%) |
kw |
8.6 |
8.6 |
||
6.5 |
ความกระชับ / ความจุของแบตเตอรี่ |
V/Ah |
48/400 |
48/400 |
||
อื่นๆ |
||||||
7.1 |
ประเภทการเปลี่ยนแบตเตอรี่ |
|
ดึงข้าง |
ดึงข้าง |
||
7.2 |
ประเภทของเครื่องชาร์จ |
|
48V 50A |
48V 50A |
||
ตัวเลือก |
||||||
8.1 |
ภาพแสดง |
|
กล้องมือถือ |
กล้องมือถือ |
||
8.2 |
เครื่องวางตําแหน่งฟอร์ค |
|
ปรับปรุงตามความต้องการ |
ปรับปรุงตามความต้องการ |
||
8.3 |
รถกระบะกระบะขนาดยาวมากและกระบะสี่ |
|
ปรับปรุงตามความต้องการ |
ปรับปรุงตามความต้องการ |
ภาพละเอียด
จับมือการทํางานขวาติดตั้ง
การควบคุมไฟฟ้า
สกรีนจอ LED กันฝน
ล้อ PU แข็งแรง
เซเมร่า
โปรแกรมการแสดง
แสงสีฟ้า
ป้องกันหัวแรง
อินเตอร์เฟซการชาร์จ
ข้อดีของสินค้า
โฟร์คลิฟท์หลายทิศทางหลายโหมด เช่น การหันตรง, ข้าง, ลักษณะอับ, มุมขวา, และการหันในสถานที่เพื่อปรับตัวให้กับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน
ช่องทางด้านข้างต้องการเพียง 2.8 เมตร และความจุในการเก็บของเพิ่มขึ้น 150%รถยก
ม้าของรถยกยกหลายทิศทางสามารถเคลื่อนย้ายไปข้างหน้าหรือถอนตัวเข้า เพื่อให้รถยกยกสามารถรับสินค้าวัสดุยาวได้ง่ายเพื่อให้รถยกขนยางสามารถยกสินค้ายาวได้ง่าย.
รถยกหลายทิศ ความจุ 2.5 ตัน ความสูงสูงถึง 8 เมตร สูงแม่นยําสูง ความจุสูง 1.5-2.5 ตัน ความจุสูงสูงถึง 8 เมตรสายพานแม่นยําสูงภาระสูงสําหรับดีมาก
รถยกยางยกยางหลายทิศ
ตามขนาดของสินค้า เลือกรองหลังที่กว้างมาก หรือสี่ฟอร์คสินค้ารถยกหลายทิศทาง
สําหรับ
วงล้อพอลิอุเรธาน ทนทาน ขนาดเล็ก มีความสามารถในการรับผิดชอบ อายุการใช้งานยาว.รถยกหลายทิศทาง รถยกหลายทิศทาง
ระบบแอร์เต็ม ระบบตอบสนองรวดเร็ว การควบคุมแม่นยํา การบริโภคพลังงานต่ํา อายุการใช้งานยาวนานรถยกหลายทิศทาง รถยกหลายทิศทาง
แพ็คเกจและการจัดส่ง
1.5-2.5 ตัน การส่งรถยกหลายทิศทาง พร้อมกล่องเครื่องมือ คู่มือและคู่มือการใช้งานและการบํารุงรักษารถยก-รถยกทิศทาง
โรงรับส่งหลายทิศทาง Packaging&Shipping 1*20'GP - 1 Units, 1*40'GP - 2 Unitsn f