รถยกฟอร์คลิฟท์เชื้อเพลิงคู่ 3000 กก. เครื่องยนต์ LPG เบนซิน ความน่าเชื่อถือสูง
รถยก LPG เบนซิน 3000 กก. นี้ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการกำลังที่เสถียรและการจัดการน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพ
ระบบควบคุมไฮดรอลิกขั้นสูงให้การยกที่แม่นยำ การทำงานของเสาที่ราบรื่น และการปรับงาที่เชื่อถือได้
เครื่องจักรมีโครงสร้างที่ทนทานและชุดเสาที่เสริมความแข็งแรงเพื่อความน่าเชื่อถือของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น
ห้องควบคุมที่สะดวกสบายและทัศนวิสัยที่กว้างช่วยให้การทำงานปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เหมาะสำหรับการจัดการในคลังสินค้า การขนส่งในโรงงาน การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ งานกระจายสินค้า และงานก่อสร้าง
SNSC ให้การรับประกัน 12 เดือน พร้อมบริการช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
รถยก LPG เบนซิน SNSC ขนาด 3 ตัน ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการงานยกของหนักในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมและคลังสินค้าที่มีการใช้งานสูง ด้วย พิกัดบรรทุก 3000 กก. โครงสร้างตัวถังที่ทนทาน และเสาที่เสริมความแข็งแรง ให้ประสิทธิภาพการยกที่เชื่อถือได้และการจัดการน้ำหนักที่ปลอดภัย
เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ LPG เบนซิน ที่มีประสิทธิภาพ ให้กำลังที่แข็งแกร่งและเสถียรสำหรับการใช้งานประจำวัน ระบบไฮดรอลิกช่วยให้การยกควบคุมได้ การลดระดับที่ราบรื่น และการปรับเสาที่แม่นยำ ในขณะที่ห้องควบคุมที่จัดวางอย่างดีช่วยส่งเสริมทัศนวิสัย ความสะดวกสบาย และประสิทธิภาพการทำงานเป็นเวลานาน
การใช้งาน:
ศูนย์จัดเก็บ
โรงงานอุตสาหกรรม
ไซต์ก่อสร้าง
ปฏิบัติการท่าเรือ
การจัดการสินค้ากลางแจ้ง
หลักการทำงาน:
เครื่องยนต์ LPG เบนซิน ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกที่ให้แรงดันที่จำเป็นสำหรับการยกและเอียงเสา เมื่อรวมกับการบังคับเลี้ยวและการเบรกที่ตอบสนอง รถยกจะรักษาการจัดการที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่ปลอดภัยภายใต้ภาระ
| ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | FL30 | |||
| 1 | ลักษณะ | กำลัง | — | LPG&GAS | |
| 2 | พิกัดบรรทุก | กก. | 3000 | ||
| 3 | จุดศูนย์ถ่วง | มม. | 500 | ||
| 4 | ความสูงยก | มม. | 3000 | ||
| 5 | ความสูงยกอิสระ | มม. | 145 | ||
| 6 | งา กว้างxยาวxสูง | มม. | 1070×125×45 | ||
| 7 | เอียงไปข้างหน้า/หลัง | สนับสนุนตลอดอายุการใช้งานสำหรับการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงาน | 6/12 | ||
| 8 | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | มม. | 2600 | ||
| 9 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (เสา) | มม. | 120 | ||
| 10 | ความสูงของโครงป้องกัน | มม. | 2170 | ||
| 11 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม. | 545 | ||
| 12 | ประสิทธิภาพ | ความเร็วเดินทางสูงสุด (มีภาระ) | กม./ชม. | 20 | |
| 13 | ความเร็วในการยกสูงสุด (มีภาระ/ไม่มีภาระ) | มม./วินาที | 470/520 | ||
| 14 | แรงดึง/ความสามารถในการไต่ | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | ขนาด | ความยาวโดยรวม (ไม่รวมงา) | มม. | 2825 | |
| 16 | ความกว้างโดยรวม | มม. | 1230 | ||
| 17 | ความสูงเสาเมื่อลดระดับ | มม. | 2065 | ||
| 18 | ความสูงเสาเมื่อยืดออก | มม. | 4260 | ||
| 19 | แชสซี | ยาง | หน้า | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | หลัง | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | ระยะฐานล้อ | มม. | 1800 | ||
| 22 | ความกว้างล้อ | หน้า/หลัง | มม. | 1000/970 | |
| 23 | น้ำหนักรถเปล่า | ไม่มีภาระ | กก. | 4250 | |
| 24 | ระบบส่งกำลัง | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า/ความจุ | V/Ah | 12/90 |
| 25 | เครื่องยนต์ | รุ่น | — | XC490BPG | |
| 26 | กำลังที่กำหนด | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 37/2650 | ||
| 27 | แรงบิดที่กำหนด | นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 148/2000 | ||
| 28 | จำนวนกระบอกสูบ | — | 4 | ||
| 29 | กระบอกสูบxระยะชัก | มม. | 90×105 | ||
| 30 | ปริมาตรกระบอกสูบ | — | 2.54 | ||
| 31 | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ลิตร | 70 | ||
| 32 | ระบบส่งกำลัง | — | ระบบเกียร์อัตโนมัติ 1/1 | ||
| 33 | แรงดันใช้งาน | MPa | 17.5 | ||
คำอธิบาย:
การกำหนดค่าเสริมทั่วไป:
![]()
![]()
ความมุ่งมั่นของเราต่อคุณ:
![]()
![]()
![]()