รถยกแก๊ส LPG SNSC FL30 3 ตัน พลังแรง 3 ตัน เชื้อเพลิงคู่ เบนซิน/LPG เกียร์อัตโนมัติ ขับขี่มั่นคง
รถยกแก๊ส LPG SNSC ขนาด 3000 กก. สร้างขึ้นเพื่อมอบประสิทธิภาพการจัดการที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมคลังสินค้าและอุตสาหกรรม
ระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ช่วยให้รอบการยกราบรื่น การลดระดับที่ควบคุมได้ และการวางตำแหน่งงาที่แม่นยำ
เสาที่เสริมความแข็งแรงและการก่อสร้างแชสซีที่ทนทานช่วยเพิ่มความทนทานและอายุการใช้งานที่เชื่อถือได้
ห้องควบคุมที่สะดวกสบายและการมองเห็นที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้การทำงานปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เหมาะสำหรับโลจิสติกส์คลังสินค้า การเคลื่อนย้ายวัสดุในโรงงาน การจัดการท่าเรือ การขนถ่ายสินค้า และโครงการก่อสร้าง
ได้รับการคุ้มครองด้วยการรับประกันหนึ่งปีและสนับสนุนด้วยความช่วยเหลือหลังการขายออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
สำหรับงานอุตสาหกรรมและคลังสินค้าที่ต้องการความทนทาน รถยกแก๊ส LPG SNSC ขนาด 3 ตัน นำเสนอโซลูชันการจัดการที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ ความสามารถในการรับน้ำหนัก 3000 กก. แชสซีสำหรับงานหนัก และชุดเสาที่เสริมความแข็งแรง ช่วยให้ยกได้อย่างปลอดภัยและประสิทธิภาพการทำงานในแต่ละวัน
เครื่องยนต์แก๊ส LPG ให้กำลังที่มีประสิทธิภาพและการตอบสนองการทำงานที่เชื่อถือได้ ระบบไฮดรอลิกจัดการการยก การลดระดับ และการเอียงอย่างราบรื่น ในขณะที่พื้นที่ผู้ควบคุมได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และประสิทธิภาพในการใช้งานเป็นเวลานาน
การใช้งาน:
คลังสินค้า
โรงงาน
พื้นที่ก่อสร้าง
ท่าเรือ
การจัดการวัสดุภายนอกอาคาร
หลักการทำงาน:
พลังงานที่สร้างขึ้นโดย เครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ ถูกใช้เพื่อขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิก แรงดันไฮดรอลิกนี้ควบคุมการยกและการเอียงของเสา ในขณะที่ระบบบังคับเลี้ยวและเบรกให้การเคลื่อนที่ที่ราบรื่นและการทำงานที่แม่นยำ
| ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | FL30 | |||
| 1 | ลักษณะเฉพาะ | กำลัง | — | LPG&GAS | |
| 2 | ความจุที่กำหนด | กก. | 3000 | ||
| 3 | ศูนย์กลางของโหลด | มม. | 500 | ||
| 4 | ความสูงในการยก | มม. | 3000 | ||
| 5 | ความสูงในการยกฟรี | มม. | 145 | ||
| 6 | งา L×W×H | มม. | 1070×125×45 | ||
| 7 | เอียงไปข้างหน้า/ข้างหลัง | . | 6/12 | ||
| 8 | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | มม. | 2600 | ||
| 9 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (เสา) | มม. | 120 | ||
| 10 | ความสูงของโครงป้องกันเหนือศีรษะ | มม. | 2170 | ||
| 11 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม. | 545 | ||
| 12 | ประสิทธิภาพ | ความเร็วเดินทางสูงสุด (มีโหลด) | กม./ชม. | 20 | |
| 13 | ความเร็วในการยกสูงสุด (มีโหลด/ไม่มีโหลด) | มม./วินาที | 470/520 | ||
| 14 | แรงดึง/ความสามารถในการไต่ระดับ | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | ขนาด | ความยาวโดยรวม (ไม่รวมงา) | มม. | 2825 | |
| 16 | ความกว้างโดยรวม | มม. | 1230 | ||
| 17 | ความสูงเสาเมื่อลดระดับ | มม. | 2065 | ||
| 18 | ความสูงเสาเมื่อยืดออก | มม. | 4260 | ||
| 19 | แชสซี | ยาง | ด้านหน้า | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | ด้านหลัง | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | ระยะฐานล้อ | มม. | 1800 | ||
| 22 | ความกว้างรอยล้อ | ด้านหน้า/ด้านหลัง | มม. | 1000/970 | |
| 23 | น้ำหนักรถเปล่า | ไม่มีโหลด | กก. | 4250 | |
| 24 | ระบบส่งกำลัง | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า/ความจุ | V/Ah | 12/90 |
| 25 | เครื่องยนต์ | รุ่น | — | XC490BPG | |
| 26 | กำลังที่กำหนด | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 37/2650 | ||
| 27 | แรงบิดที่กำหนด | นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 148/2000 | ||
| 28 | จำนวนกระบอกสูบ | — | 4 | ||
| 29 | กระบอกสูบ×ช่วงชัก | มม. | 90×105 | ||
| 30 | ปริมาตรกระบอกสูบ | — | 2.54 | ||
| 31 | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ลิตร | 70 | ||
| 32 | ระบบส่งกำลัง | — | เกียร์อัตโนมัติ 1/1 | ||
| 33 | แรงดันใช้งาน | MPa | 17.5 | ||
คำอธิบาย:
การกำหนดค่าเสริมทั่วไป:
![]()
![]()
ความมุ่งมั่นของเราต่อคุณ:
![]()
![]()
![]()